Нефтеперерабатывающий завод «Джунда»
Кара-Балта нефтепереработка заводу акыркы жылдардагы эң ири инвестициялык жана өнөр жай долбоорлорунун бири болуп калды. Ал кытайлык «Чайна Петроль Джунда» компаниясы тарабынан курулуп, 2014-жылы пайдаланууга берилген. Объектти курууга болжол менен 300 миллион доллар инвестиция жумшалганы тууралуу маалыматтар бар. Тиешелүү министрликтин кызматкерлери Кара-Балта шаарынын тургундарына экономикалык өнүгүү жана анын бардык пайдалары тууралуу убада беришкен. Бирок завод иштей баштаганга чейин Кара-Балтада жуттуу жана жагымсыз сероводороддун жыты жана жеп жаткан түтүн тарай баштады.
Завод чындап эле «күчкө толуп» өсүп жатты. Ошондо бардыгы тынчсызданып калышты: келечектеги өндүрүш экологияга жана тургундардын ден соолугуна зыянын тийгизбейби. Документтерди изилдөөгө киришишти. Башында заводдун кубаттуулугу 300 миң тонна деп пландаштырылган. Заводду жана кампаларды куруу пландалган. Андан кийин кытайлык инвесторлор заводдун кубаттуулугун 800 миң тоннага чейин жогорулатуу чечимин кабыл алышты жана заводду эки бөлүккө бөлүштү. Мындай чечимден кийин жергиликтүү тургундар менен көйгөйлөр пайда болду. Эң жаманы, завод кумдуу жерге курулган. Бардыгы ал жакка абдан тез сиңип кетет. Предприятие иштеп жатканда нефть сөзсүз түрдө скважинага түшөт, жана адамдар ал жактан суу ичип ооруп калышат. 2016-жылы компания атмосферага мыйзамсыз нефтегазды чыгаргандыгы үчүн айып пулга жыгылган. Нефтьти кайра иштетүү процессинде колдонулган суу шаардык канализацияга төгүлөт. 2018-жылы депутат Кожобек Рыспаев текшерүү уюштуруп, анын жыйынтыгында заводдун канализациясындагы нефтепродуктдардын деңгээли 5 пайызга чейин жетиши мүмкүн экендиги аныкталды, бул 3 пайыздык чектен жогору.
Завод ишке киргизилгенден кийин социалдык тармактарда шаар боюнча жуттуу сары булут тарап жатканы тууралуу маалыматтар тарай баштады, андан дем алуу мүмкүн эмес. Эң кыйын абалда злополучное нефтехранилище жакын жерде жашаган адамдар болду. Тургундарды заводдо өрт чыкканы тууралуу коркутушту, бирок ал убагында өчүрүлгөн.
Бирок компаниянын кеңешчиси, мамлекеттик экология жана лес чарба агенттигинин корутундусуна ылайык, заводдун санитардык коргоо зонасынан тышкары зыяндуу заттардын чыгарылышы норманын чегинде экендигин билдирди. Министрлик да Кара-Балтадагы нефтепереработка заводуна байланыштуу газдардын факел аркылуу чыгарылышы минималдуу экендиги тууралуу расмий билдирүү жасады. Ошондой эле учурда экологиялык абалды мониторингдөө жүргүзүлүп жатканы маалымдалды. Мамлекеттик экология жана техникалык коопсуздук инспекциясы мамлекеттик экология жана лес чарба агенттиги менен биргеликте аба, суу жана жердин үлгүлөрүн алды. Жүргүзүлгөн анализдердин жыйынтыктары норманын чегинде болду.
Бирок карабалтиндиктер экологиячылардын отчетторуна ишенишкен жок. Адамдар арыздана беришти, ал эми шаардык бийлик үнсүз калды. Бүгүнкү күндө шаар тургундары аба ырайынын болжолдорун, айрыкча желдин багытындагы өзгөрүүлөрдү тынымсыз көзөмөлдөп турушат. Бул, өз кезегинде, алар келерки суткада кандай аба менен дем алат дегенге түздөн-түз таасир этет.
Коронавирус пандемиясы башталгандан кийин кытайлык «Джунда» нефтепереработка заводу Кара-Балтада токтоду, бул Кыргызстандын түндүгүндөгү бул шаарда аралаш сезимдерди жаратты. Адамдардын ден соолугуна жана түшүмгө зыянын тийгизет деп эсептелген заводдун ишин токтотуу, анын жаман жыттуу күкүрт буулары жөнүндө айтпаганда, зыян тарткандар үчүн узак күтүлгөн тыныгуу болду.
Талкуулайбызбы?
