Перевал Алабель. Разлив нефтепродуктов
Дорога Бишкек-Ош, каждый год десятки экологических катастроф, с участием бензовозов -перевертышей, каждый год, сотни тонн высокотоксичного ГСМ: керосина, мазута, бензина вылитых в высокогорные-трансграничные-водозаборные реки: Аблу-Нарын-Кара-Балтинку, Чычкан, кубометры зараженной почвы с полным истреблением флоры-фауны на десятки метрах вокруг.
12 августа 2020, примерно в 07:00 на 209-м км автодороги Бишкек - Ош (перевал Алабель) водитель бензовоза не справился с управлением и слетел с трассы в реку, машина взорвалась и начала гореть. Специалисты на месте взяли пробы почвы на пораженной нефтью территории и пришли к выводу, что проникновение нефтепродуктов в почву составляет не менее 5-10 см.
Чтобы ликвидировать последствия загрязнения, во всем мире для начала проводится техническая рекультивация. Разлитый нефтепродукт собирается с воды и почвы при помощи сорбентов. Загрязнённый грунт изымается и складируется на специальном техническом полигоне, а на место изъятого грунта насыпается чистый грунт. За все время фиксируемых автоаварий с участием бензовозов на дороге Бишкек-Ош не было проведено НЕ ОДНОЙ(!) рекультивации.
Высокогорные экосистемы чувствительны к любому техногенному воздействию. Если вовремя не очистить их от нефтепродуктов, то пойдет сильное негативное влияние на окружающую среду – в течение десятилетий остатки дизельного топлива будут вымываться подземными водами и окисляться в почве.
При этом специалисты отмечают, что экологический ущерб, скорее всего, не будет полностью компенсирован. Речь идет об очистке поверхности и дна рек, а также очистке почвы. Также, отметив что предельно допустимые концентрации загрязнителей в реках, куда в случае аварий попадают нефтепродукты, могут быть превышены в сотни раз от нормы.
Внимание, информация согласно поданным жалобам